Showing 5201–5400 of 16651 results
Los precios son finales e incluyen IVA. Lista actualizada al 19/07/2019
CODIGO
MODELO
PRECIO
M18826 0,25MH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel – F8Q-620/714/730 Sin traba
$ 1456461875
L18133 STDMH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel – Motores F8Q-620/706/714/73
$ 295603
L18133 0,12MH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel – Motores F8Q-620/706/714/73
$ 295603
M18535 0,25MH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel – Motores F8Q-620/706/714/73
$ 1456461875
M18535 0,75 MH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel – Motores F8Q-620/706/714/73
$ 1456461875
M18535 0,50MH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel – Motores F8Q-620/706/714/73
$ 1456461875
M18535 STDMH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel – Motores F8Q-620/706/714/73
$ 1456461875
M18535 1,00 MH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel – Motores F8Q-620/706/714/73
$ 1456461875
B18364 0,50MH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel – Motores F8Q-620/706/714/73
$ 11529485
B18364 STDMH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel – Motores F8Q-620/706/714/73
$ 11529485
B18364 0,75 MH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel – Motores F8Q-620/706/714/73
$ 11529485
B18364 0,25MH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel – Motores F8Q-620/706/714/73
$ 11529485
M18826 STDMH
Clio/R-19/Express 1.9 l. Diesel F8Q-620/714/730 Sin traba
$ 1456461875
PC42442-STDPC
CN3 – CN4 (3421cc) Tractores 400E/V/U – 600E Pistón de 5 ra
$ 4403.27
AXI0115
COJ. AXIAL ALFA ROMEO 145 – 146 – 156 1.8 – 2.0 Nft. 16 Valv. – Quadrifoglio – STD – Jgo.
AXI0055
COJ. AXIAL MINI COOPER 1.6 Nft. TURBO 16 Valv. 155 HP – PEUGEOT EP6DT- STD – Orig. – Jgo.2 Pz.
CJBA0288
COJ. DE BANC. ALFA ROMEO 1.9 D. – TD. 8 V – 4 Cil. – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – Jgo.
CJBA0322
COJ. DE BANC. ALFA ROMEO 145 – 146 – 147 – 156 1.6-1.8-2.0 Nft. 16 Valv. – Quadrifoglio – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – 1 mm – Jgo.
CJBA0357
COJ. DE BANC. ALFA ROMEO 155 2.0 Nft. 8 Valv. – TWIN SPARK – CADENERO – STD – 0.25 – 0.50 – Jgo.
CJBA0249
COJ. DE BANC. ALFA ROMEO SPIDER – 156 – 164 – 166 2.0 – 2.5 – 3.0 Nft. V6 12 – 24 Vlv. – S/Axial – STD – 0.25 – 0.50 Jgo.
CJBA0303
COJ. DE BANC. BMW 118 – 120 – 316 – 318 – 320 – 520 – Z3 1.6 – 1.8 – 2.0 Nft. 16 Vlv. – Sup. 2 Traba – N42 – N45 – N46 – STD – 0.25 – 0.50 – Jgo.
CJBA0467
COJ. DE BANC. BMW 120 – 320 – 520 – X1 – X3 2.0 TD 16 Valv. – N47D20 – STD – 0.25 – 0.50 – Import. – Jgo.
CJBA0350
COJ. DE BANC. BMW 120 – 320 – 520 – X1 – X3 2.0 TD 16 Valv. – N47D20 – STD – KS Aleman – Jgo.
CJBA0428
COJ. DE BANC. BMW 125 – 320 – 520 – X1 – X3 – X5 2.0 Nft. 4 Cil. 16 Valv. – N20B20 – STD – KS Alem. – Jgo.
CJBA0328
COJ. DE BANC. BMW 130 – 325 – 523 – 535 2.5 – 3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – N52 – N53 – STD – 0.25 – 0.50 – Jgo.
CJBA0349
COJ. DE BANC. BMW 130 – 325 – 523 – 535 2.5 – 3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – N54 – N55 – STD – 0.25 – 0.50 – KS Aleman – Jgo.
CJBA0430
COJ. DE BANC. BMW 316 – 318 – 320 – 518 1.6-1.8 Nft. 4 Cil. – M10 – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – KS – Jgo.
CJBA0251
COJ. DE BANC. BMW 316 – 318 – 518 – Z3 1.8 – 1.9 Nft. 8-16 Vlv. – Sup. 2 Traba – M40 – M43 – M44 – STD – 0.25 – 0.50 – Jgo.
CJBA0362
COJ. DE BANC. BMW 320-323-520 2.0 – 2.5 – 3.0 Nft. 6 Cil. 12-24 Valv. – M20 – M50 – C/Axial 1 Traba – STD – 0.25 – Jgo.
CJBA0432
COJ. DE BANC. BMW 328 – 528 – 535 2.8-3.5 Nft. 6 Cil. 12 Valv. – M30 – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – KS – Jgo.
CJBA0429
COJ. DE BANC. BMW 330 – 530 – 730 – X3 3.0 TDI 6 Cil. 24 Valv. – N57 – STD – KS Alem. – Jgo.
CJBA0329
COJ. DE BANC. BMW 330-530-730-X3 3.0 TDI 6 Cil. 24 Vlv. – M57D30 – C/Axial Doble Traba – STD – 0.25 – 0.50 – Jgo.
CJBA0103
COJ. DE BANC. ROVER 214 – 216 – 416 – FREELANDER – 1.4 – 1.6 – 1.8 Nft. – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – Import. – Jgo.
CJBA0093
COJ. DE BANC. ROVER 420 – 620 – 2.0 SDI – Turbo Diesel C/Traba – STD – 0.25 – 0.50 – Jgo. – Import.
CJBA0107
COJ. DE BANC. ROVER 420 – 620 – 820 – 2.0 16v. Nft. – STD – 0.25 – 0.50 – Import. – Jgo.
CJBA0389
COJ. DE BANC. ROVER 620 – 623 – 820 – 823 2.0 – 2.3 Nft. 16 Valv. – F20 – F22 – H23 – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – Jgo.
CJBA0504
COJ. DE BANC. ROVER DISCOVERY – EVOQUE 2.0 TDI 16 Valv. – 204DT – STD – KS ALEM. – Jgo.
CJBA0276
COJ. DE BANC. ROVER FREELANDER 2.0 TDI 16 Valv. – M47D20 – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – Imp. – Jgo.
CJBI0366
COJ. DE BIE. ALFA ROMEO 155 2.0 Nft. 8 Valv. – TWIN SPARK – CADENERO – STD – 0.25 – 0.50 – Jgo.
CJBI0234
COJ. DE BIE. ALFA ROMEO 155 2.0 Turbo Nft. – 672.03 — STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 -Jgo.
CJBI0179
COJ. DE BIE. ALFA ROMEO MITO 1.4 T. Nft. 16 Vlv. 4 Cil. – S/Orificio – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – MSI – Jgo
CJBI0260
COJ. DE BIE. ALFA ROMEO SPIDER – 156 – 164 – 166 2.0 – 2.5 – 3.0 Nft. V6 12 – 24 Vlv. – STD – 0.25 – 0.50 – Jgo.
CJBI0284
COJ. DE BIE. BMW 118 – 120 – 316 – 318 – 320 – 520 – Z3 1.6 – 1.8 – 2.0 Nft. 16 Vlv. Muñon 50 mm – N42 – N45 – N46 – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – Jgo.
CJBI0284KS
COJ. DE BIE. BMW 118 – 120 – 316 – 318 – 320 – 520 – Z3 1.6 – 1.8 – 2.0 Nft. 16 Vlv. Muñon 50 mm – N42 – N45 – N46 – STD – KS Alem. – Jgo.
CJBI0476
COJ. DE BIE. BMW 120 – 320 – 520 – X1 – X3 2.0 TD 16 Valv. 4 Cil. – N47 – STD – 0.25 – 0.50 – Import. – Jgo.
CJBI0351
COJ. DE BIE. BMW 120 – 320 – 520 – X1 – X3 2.0 TD 16 Valv. 4 Cil. – N47 – STD – KS Aleman – Jgo.
CJBI0442
COJ. DE BIE. BMW 125 – 320 – 520 – X1 – X3 – X5 2.0 Nft. 4 Cil. 16 Valv. – N20B20 – Trab. Enf. – KS Aleman – STD – Jgo.
CJBI0341
COJ. DE BIE. BMW 130 – 325 – 523 – 535 2.5 – 3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – N52 – N53 – STD – 0.25 – 0.50 – Jgo.
CJBI0360
COJ. DE BIE. BMW 130 – 325 – 523 – 535 2.5 – 3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – N54 – N55 – Trab. Enf. – STD – KS Aleman – Jgo.
CJBI0435
COJ. DE BIE. BMW 316 – 318 – 320 – 518 1.6-1.8 Nft. 4 Cil. – M10 – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – Jgo.
CJBI0283
COJ. DE BIE. BMW 316 – 318 – 518 – Z3 1.8 – 1.9 Nft. 8-16 Vlv. – M40 – M43 – M44 – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – Jgo.
CJBI0309
COJ. DE BIE. BMW 325-328-330-525-528-530 2.5-2.8-3.0 Nft. 6 Cil. 12-24 Valv. – M20 – M50 – M52 – M54 – STD – 0.25 – 0.50 – Jgo.
CJBI0436
COJ. DE BIE. BMW 328 – 528 – 535 2.8-3.5 Nft. 6 Cil. 12 Valv. – M30 – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – KS – Jgo.
CJBI0477
COJ. DE BIE. BMW 330 – 530 – 730 – X3 3.0 TDI 6 Cil. 24 Valv. – N57 – STD – 0.25 – 0.50 – Import. – Jgo.
CJBI0445
COJ. DE BIE. BMW 330 – 530 – 730 – X3 3.0 TDI 6 Cil. 24 Valv. – N57 – STD – KS Alem. – Jgo.
CJBI0424
COJ. DE BIE. BMW 330 – 530 3.0 TD 6 Cil. 24 Valv. – M57D30 – STD – 0.25 – 0.50 – Jgo.
CJBI0099
COJ. DE BIE. ROVER 214 – 216 – 416- 1.4 – 1.6 Nft. – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – Import. – Jgo.
CJBI0261
COJ. DE BIE. ROVER 420 – 620 – 2.0 SDI TD. – C/Traba – STD-0.25-0.50-0.75 -Import. – Jgo.
CJBI0089
COJ. DE BIE. ROVER 420 – 620 – 2.0 SDI TD. – S/Traba – STD-0.25-0.50-0.75 -Import. – Jgo.
CJBI0098
COJ. DE BIE. ROVER 420 – 620 – 820 – 2.0 16 v. Nft. C/Traba – STD – 0.25 – 0.50 – Import. – Jgo.
CJBI0395
COJ. DE BIE. ROVER 620 – 623 – 820 – 823 2.0 – 2.3 Nft. 16 Valv. – F20 – F22 – H23 – Int. 48 mm – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – Jgo.
CJBI0448
COJ. DE BIE. ROVER DISCOVERY – RANGE ROVER 2.7 TDV6 24 Valv. – STD – 0.25 – 0.50 – 0.75 – Jgo.
CJBI0322
COJ. DE BIE. ROVER FREELANDER 1.8 Nft. 16 Vlv. 4 Cil. – 18K – STD – 0.25 – 0.50 – Import. – Jgo.
CJBI0277
COJ. DE BIE. ROVER FREELANDER 2.0 TDI 16 Valv. – BMW M47 – STD – 0.25 – 0.50 – KS Alem. – Jgo.
CNJ0326
CONJ. ALFA ROMEO 155 – 164 2.0 Naf. 8 Valv. Cadenero – 84 mm – C/Bombe 2 Fres. – STD – Orig. – (4 Un.)
CNJ0326S
CONJ. ALFA ROMEO 155 2.0 Naf. V6 12 Valv. – 84 mm – C/Bombe 2 Fres. – STD – Orig. – x 1 Un.
CNJ0352
CONJ. ALFA ROMEO 155 2.5 Naf. V6 12 Valv. – 88 mm – C/Bombe 2 Fres. – Monopol – (6 Un.)
CNJ0345
CONJ. ALFA ROMEO 164 2.0 Turbo Nft. 4 Cil. – 84 mm – P. 22 mm – Depresion – Monopol – (4 Un.)
CNJ0353
CONJ. ALFA ROMEO 164 3.0 Naf. V6 12 Valv. – 93 mm – C/Bombe 2 Fres. – Monopol – (6 Un.)
CNJ0343
CONJ. ALFA ROMEO ALFETTA 1.8 Nft. 4 Cil. – 80 mm – P. 22 mm – C/Bombe 2 Fres. – Monopol – (4 Un.)
CNJ0344
CONJ. ALFA ROMEO ALFETTA 2.0 Nft. 4 Cil. – 84 mm – P. 22 mm – C/Bombe 2 Fres. – Monopol – (4 Un.)
CNJ0233
CONJ. ROVER 214 – 414 – 1.4 Nft. – 75 mm – Lisa – Posterior al 95 – Monopol (4 UN.)
CNJ0179
CONJ. ROVER 214 – 414 – 1.4 Nft. 75 mm – Ranurada – Anterior al 95 – Ext STD – Monopol (4 UN.)
CNJ0366
CONJ. ROVER 25 – 75 – FREELANDER 2.5 Nft. V6 24 Valv. – 80 MM – 25K4 – STD (6 Un.)
PC42506-0,50PC
Corcel – Berlina II – Pampa – Escort – Del Rey (79»86) 1.6L
$ 1609.12
PC42506-1,00PC
Corcel – Berlina II – Pampa – Escort – Del Rey (79»86) 1.6L
$ 1609.12
PC42506-0,75PC
Corcel – Berlina II – Pampa – Escort – Del Rey (79»86) 1.6L
$ 1609.12
PC42506-STDPC
Corcel – Berlina II – Pampa – Escort – Del Rey (79»86) 1.6L
$ 1609.12
PC52506-0,50PC
Corcel – Berlina II – Pampa – Escort – Del Rey (79»86) 1.6L
$ 803.92
PC52506-0,75PC
Corcel – Berlina II – Pampa – Escort – Del Rey (79»86) 1.6L
$ 803.92
PC52506-STDPC
Corcel – Berlina II – Pampa – Escort – Del Rey (79»86) 1.6L
$ 803.92
PC46014-0,75PC
Corcel – Berlina II – Pampa – Escort – Del Rey (86») AE1600
$ 1686.79
PC46014-0,50PC
Corcel – Berlina II – Pampa – Escort – Del Rey (86») AE1600
$ 1686.79
PC46014-STDPC
Corcel – Berlina II – Pampa – Escort – Del Rey (86») AE1600
$ 1686.79
PC46014-1,00PC
Corcel – Berlina II – Pampa – Escort – Del Rey (86») AE1600
$ 1686.79

