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Motor

Pieza

Los precios son finales e incluyen IVA. Lista actualizada al 19/07/2019

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CODIGO
MODELO
PRECIO
A1400280 STD
M47 D20
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A1400270 STD
M47 N20 M57 D30 TU
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TC1400298
M47D E46 / E39 2.0
$ 33133.19
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TC1400299
M47TU OL 2.0
$ 36229.29
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S1400510 STD
M50 B20
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S1400510 0,50
M50 B20
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S1400520 STD
M51 D25 WA / OPEL, VAUXHALL X 25 TD
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S1400520 0,50
M51 D25 WA / OPEL, VAUXHALL X 25 TD
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S1400450 STD
M52 B25 EU 3LE
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S1400450 0,25
M52 B25 EU 3LE
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S1400470 0,25
M52 B28
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S1400470 0,50
M52 B28
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S1400420 0,25
M52 B28
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S1400420 STD
M52 B28
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A1400290 STD
M52 B28 (Nikasil
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S1400410 STD
M52 B28 84 MM STD (NIKASIL)
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S1400440 STD
M54 B30
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TC1400296
M57D E38 / E39 2.9
$ 34381.23
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TC1400297
M57D E46 2.9
$ 35233.26
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S1400580 STDMH
MINI COOPER 1.6L N18 B16A. Origen Alemania
$ 3613.47
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S1400580 0,50MH
MINI COOPER 1.6L N18 B16A. Origen Alemania
$ 3613.47
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200402 AEB
Motor 1600N-11472-116-M10B16V-125-M30B25V-128-M30B25L-118-3
$ 118.69
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1948 A
Motor 318i 1800cc. 16v.-323i, 325i, 525i 2500cc. 24v.
$ 214.82
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21948 E
Motor 318i 1800cc. 16v.-323i, 325i, 525i 2500cc. 24v.
$ 277.01
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21949 E
Motor 318i M40 1800cc.
$ 443.69
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1949 A
Motor 318i M40 1800cc.
$ 254.72
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1950 A
Motor 320-520-323-323i
$ 246.72
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21950 E
Motor 320-520-323-323i
$ 291.64
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1951 A
Motor 525-525i-528-528i-CS535-628i-728-728i
$ 266.14
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21951 E
Motor 525-525i-528-528i-CS535-628i-728-728i
$ 462.78
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200401 AEB+0,15
Motor M20B25-M20B27ME-M21 D 24WAT-M21 D24-M20-M20B20V-M20B2
$ 118.69
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200401 AEB
Motor M20B25-M20B27ME-M21 D 24WAT-M21 D24-M20-M20B20V-M20B2
$ 118.69
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A1400250 STD
N52 B30 BF, AF / N53 B30 A
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A1400260 STD
N57 306 D2/ M57N 306 D4 D3 /M57 D30 TU2 /LAND ROVER M 57 D30
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SUB1000
PISTON-ARO-PERNO BMW 114 – 116 – 118 – 316 – 320 1.6 Nft. 16 Valv. – 77 mm – Pern. 20 – Camara 36 x 5.60 y 4 Golp. Valv. – N13B16 – STD – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB0838B
PISTON-ARO-PERNO BMW 118-120-318-320-520 2.0 TDI 16 Vlv. 4 Cil.- M47 – 84 mm – Pz. 47 Leve Punta – C/ Canal – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB0754
PISTON-ARO-PERNO BMW 118-120-318-320-520 2.0 TDI 16 Vlv. 4 Cil.- M47 -84 mm-Pz. 47-C/Canal- Bie. Trap.-EURO 5- STD – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB0788
PISTON-ARO-PERNO BMW 118-120-318-320-520 2.0 TDI 16 Vlv. 4 Cil.- N47 – 84 mm – P. 32 mm – Pz. 47.5 – C/ Canal – Trap. – STD – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB1186
PISTON-ARO-PERNO BMW 125 – 130 – 328 – 330 3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 85 mm – Plano y 4 Golp. Valv. – A.C. 31.5 mm – N52B30 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB1097SB
PISTON-ARO-PERNO BMW 125 – 130 – 328 – 330 3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 85 mm – Pz. y 4 Golp. Valv. – A.C. 30 mm – N52B30 – 0.50 – Monopol x 1 Un.
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SUB1097
PISTON-ARO-PERNO BMW 125 – 130 – 328 – 330 3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 85 mm – Pz. y 4 Golp. Valv. – A.C. 30 mm – N52B30 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB1307
PISTON-ARO-PERNO BMW 135 – 335 – 535 – 735 – X6 3.0 – 3.5 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 84 mm – Pozo y 4 Golp. Valv. – N54B30 – STD (6 Un.)
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SUB0731
PISTON-ARO-PERNO BMW 316 – 318 – 320 Ti 1.8 – 2.0 Nft. 16 Valv. – 84 mm – A.C. 30 mm – 4 Golp. Valv. – N42 – N45 – STD – 0.50 – KS (4 Un.)
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SUB0789
PISTON-ARO-PERNO BMW 316 – 318 – 320 Ti 1.8 – 2.0 Nft. 16 Valv. – 84 mm – A.C. 30 mm – 4 Golp. Valv. – N42 – N45 – STD – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB1187
PISTON-ARO-PERNO BMW 316 1.6 Nft. 8 Valv. – 84 mm – Per. 22 mm – Pozo Desplazado – A.C. 31 mm – M43B16 – STD – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB0692
PISTON-ARO-PERNO BMW 316 1.6 Nft. 8 Valv. – 84 mm – Per. 22 mm – Pozo Desplazado – A.C. 41 mm – M40B16 – STD – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB0732
PISTON-ARO-PERNO BMW 318 – 320 – 520 Ti 2.0 Nft. 16 Valv. – 84 mm – A.C. 29.5 mm – 4 Golp. Valv. – N46B20 – STD – 0.50 – KS (4 Un.)
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SUB0499
PISTON-ARO-PERNO BMW 318 – 518 1.8 Nft. 8 Valv.- 84 mm – Per. 22 mm – Pozo Descentr. Oval – A.C. 31 mm – M40B18 – STD – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB0500
PISTON-ARO-PERNO BMW 318 – 518 1.8 Nft. 8 Valv.- 89 mm – Per. 22 mm – C/ Lomo Diamante – M10B18 – STD – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB0423
PISTON-ARO-PERNO BMW 318 1.7 TD – 80 mm – Per. 27 mm c/ Canal – Cabeza * Y * – STD – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB0541
PISTON-ARO-PERNO BMW 318 1.8 Nft. 16 Valv. – 84 mm – Comp. 31.70 – Depres. y 4 Golp. Valv. – M42B18 – E36 – STD – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB0979
PISTON-ARO-PERNO BMW 318 1.9 Nft. 4 Cil. 16 Valv. – 85 mm – 4 Golp. Valv. – P. 22 mm – M44 – STD – 0.50 – (4 Un.)
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SUB0683
PISTON-ARO-PERNO BMW 318 1.9 Nft. 4 Cil. 16 Valv. – 85 mm – Pozo Despl. – P. 22 mm – M43B19 – STD – 0.50 – (4 Bocas)
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SUB0595
PISTON-ARO-PERNO BMW 320 – 520 – Z3 – Z4 2.2 Nft 6 Cil. 24 Valv. – DOHC – 80 mm – 4 Golp. Valv. – M54 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0694
PISTON-ARO-PERNO BMW 320 – 520 – Z3 2.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 80 mm – Lomo y 2 Golp. Valv. – A.C. 32 mm – M52B20 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0693
PISTON-ARO-PERNO BMW 320 – 520 2.0 Nft. 6 Cil. 12 Valv. – 80 mm – Lomo – A.C. 43.5 mm – M20B20 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0686
PISTON-ARO-PERNO BMW 320 – 520 2.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 80 mm – 4 Golp. Valv. – A.C. 42 mm – M50B20 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0687
PISTON-ARO-PERNO BMW 320 – 520 2.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 80 mm – Lomo – A.C. 32 mm – M50B20 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0676SB
PISTON-ARO-PERNO BMW 320 – 520 2.0 TDI 16 Vlv. 4 Cil.-M47- 84 mm -Pz. 47 Pta. Flecha-C/Canal-Buj. Bronc – 0.50 – Monopol x 1
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SUB0676
PISTON-ARO-PERNO BMW 320 – 520 2.0 TDI 16 Vlv. 4 Cil.-M47- 84 mm -Pz. 47 Pta. Flecha-C/Canal-Buj. Bronc.- STD – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB0682
PISTON-ARO-PERNO BMW 323 – 523 – Z3 2.5 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 84 mm – 4 Golp. Valv. – A.C. 33 mm – M52B25 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0865
PISTON-ARO-PERNO BMW 325 – 523 – 525 2.5 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 82 mm – Lomo y 4 Golp. Valv. – A.C. 27.5 mm – N52B25 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0903
PISTON-ARO-PERNO BMW 325 – 525 – 725 – X3 – X5 2.5 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 84 mm – 4 Golp. Valv. – A.C. 27.65 mm – M54B25 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0695
PISTON-ARO-PERNO BMW 325 – 525 2.5 Nft. 6 Cil. 12 Valv. – 84 mm – Pozo y 2 Golp. Valv. – A.C. 34.5 mm – M20B25 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0613
PISTON-ARO-PERNO BMW 325 – 525 2.5 TD 6 Cil. – 80 mm – C/Can. – Cabeza * Y * – M51D25 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0680
PISTON-ARO-PERNO BMW 325 – 525 2.6 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 84 mm – 2 Golp. Valv. Gdes. Y 2 Chic. – A.C. 33 mm – M50B25 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0681
PISTON-ARO-PERNO BMW 325 – 525 2.6 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 84 mm – Pozo y 4 Golp. Valv. – A.C. 38 mm – M50B25 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0688
PISTON-ARO-PERNO BMW 328 – 528 – Z3 2.8 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – 84 mm – Plano 4 Golp. Valv. – A.C. 31.80 mm – M52B28 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0663
PISTON-ARO-PERNO BMW 330 – 530 – 730 – X5 3.0 TDI 24 Valv. 6 Cil.- M57D30 – 84 mm – Pz. 42 mm – C/ Canal – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0774SB
PISTON-ARO-PERNO BMW 330-530-730- X3-X5 3.0 TDI 24 Vlv. 6 Cil.- M57 – 84 mm – Pz. 47 mm – C/ Canal – 0.50 – Monopol – x 1 Boca
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SUB0774
PISTON-ARO-PERNO BMW 330-530-730- X3-X5 3.0 TDI 24 Vlv. 6 Cil.- M57 – 84 mm – Pz. 47 mm – C/ Canal – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0774S
PISTON-ARO-PERNO BMW 330-530-730- X3-X5 3.0 TDI 24 Vlv. 6 Cil.- M57 – 84 mm – Pz. 47 mm – C/ Canal – STD – Monopol – x 1 Boca
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SUB0904
PISTON-ARO-PERNO BMW 535 – 735 3.5 Nft. 6 Cil. 12 Vlv. – 92 mm – Lomo – A.C. 40 mm – M30B35 – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB0781
PISTON-ARO-PERNO BMW 540 – 740 – 840 – X5 4.4 Nft. V8 32 Valv. – 92 mm – 4 Golp. Valv. – A.C. 31 mm – M62B44 – STD – 0.50 – Monopol (8 Un.)
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SUB0781S
PISTON-ARO-PERNO BMW 540 – 740 – 840 – X5 4.4 Nft. V8 32 Valv. – 92 mm – 4 Golp. Valv. – A.C. 31 mm – M62B44 – STD – 0.50 – x 1 Un.
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SUB0690
PISTON-ARO-PERNO BMW 540 – 740 4.0 Nft. V8 32 Valv. – 89 mm – Plano – A.C. 33 mm – M60B40 – STD – 0.50 – Monopol (8 Un.)
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SUB1098
PISTON-ARO-PERNO BMW 550 – 650 – 750 – X5 – X6 4.4 Nft. V8 – 89 mm – Pz. y 4 Golp. Valv. – A.C. 32 mm – N63B44 – STD – 0.50 – Monopol (8 Un.)
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SUB0689
PISTON-ARO-PERNO BMW 730 – X3 – X5 3.0 TDI 24 Valv. 6 Cil.- M57 – 84 mm – Euro 4 – Pz. 47 mm – C/ Canal – Buj. Bronc. – STD – 0.50 – Monopol (6 Un.)
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SUB1100
PISTON-ARO-PERNO BMW M5 – M6 – X5 – X6 4.4 Nft. V8 – 89 mm – Pz. y 4 Golp. Valv. – A.C. 32 mm – S63B44 – STD – 0.50 – Monopol (8 Un.)
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SUB0785
PISTON-ARO-PERNO MINI COOPER 1.6 Nft. TURBO 16 Valv. 155 HP – 77 mm – Pern. 20 – PEUGEOT EP6DT- STD – 0.50 – Monopol (4 Un.)
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SUB0430
PISTON-ARO-PERNO MINI COOPER 1.6 Nft. TURBO 16 Valv. 56 KV.- 77 mm – Pern. 20 – PEUGEOT EP6DT- STD – Orig. (4 Un.)
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COR-15381/V
SERIE 3-SERIE 5 38x50x7
$ 698.31
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COR-12045/V
SERIE 3-SERIE 5 48x65x10
$ 630.94
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COR-03197V
SERIE 3-SERIE 5 7×9,8/13,20×9,7
$ 43.41
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VAL0239
VALVULAS T. CIL. BMW 116 – 316 – 320 1.6 Turbo Nft. 16 Valv. – N13B16 – Adm. 29 mm Lgo. 106 mm – Esc. 26 mm – Jgo. 16 Valv.
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VAL0364
VALVULAS T. CIL. BMW 120 – 320 – 520 – X1 – X3 2.0 TDI 16 Valv. 4 Cil.- N47D20 – Jgo. 16 Valv.
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VAL0426EX
VALVULAS T. CIL. BMW 125 – 320 – X1 – X3 2.0 Nft. 4 Cil. 16 Valv. – Adm. 32 – Esc. 28 mm – N20 – CHROME – Jgo. 16 Valv.
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VAL0426EXS
VALVULAS T. CIL. BMW 125 – 320 – X1 – X3 2.0 Nft. 4 Cil. 16 Valv. – Adm. 32 – Esc. 28 mm – N20 – CHROME – x Par Adm/Esc.
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VAL0426
VALVULAS T. CIL. BMW 125 – 320 – X1 – X3 2.0 Nft. 4 Cil. 16 Valv. – Adm. 32 – Esc. 28 mm – N20 – KS Alem. – Jgo. 16 Valv.
Consultar
VAL0521
VALVULAS T. CIL. BMW 135 – 335 – 535 – X3 – X5 3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – Adm. 31.4 – Esc. 28 mm – N54 – KS Alem. – Jgo. 24 Valv.
Consultar
VAL0427
VALVULAS T. CIL. BMW 135 – 335 – 535 – X3 – X5 3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – Adm. 32 – Esc. 28 mm – N55 – KS Alem. – Jgo. 24 Valv.
Consultar
VAL0424EX
VALVULAS T. CIL. BMW 316 – 318 – 320 – 520 – X1 1.8-2.0 Nft. 16 Valv. – Adm. 31.4 – Esc. 28 mm – N43 – CHROME – Jgo. 16 Valv.
Consultar
VAL0424EXS
VALVULAS T. CIL. BMW 316 – 318 – 320 – 520 – X1 1.8-2.0 Nft. 16 Valv. – Adm. 31.4 – Esc. 28 mm – N43 – CHROME – x Par Adm/Esc.
Consultar
VAL0424
VALVULAS T. CIL. BMW 316 – 318 – 320 – 520 – X1 1.8-2.0 Nft. 16 Valv. – Adm. 31.4 – Esc. 28 mm – N43 – KS Alem. – Jgo. 16 Valv.
Consultar
VAL0423
VALVULAS T. CIL. BMW 316 – 318 – 320 – 520 – X1 1.8-2.0 Nft. 16 Valv. – Adm. 32 – Esc. 29 mm – N46 – KS Alem. – Jgo. 16 Valv.
Consultar
VAL0593
VALVULAS T. CIL. BMW 316 – 318 – 320 – 520 – X1 1.8-2.0 Nft. 16 Valv. – Adm. 35 – Esc. 29 mm – N45 – Jgo. 16 Valv.
Consultar
VAL0543S
VALVULAS T. CIL. BMW 316 – 318 – 320 – 520 – X1 1.8-2.0 Nft. 16 Valv. – Adm. 35 – Esc. 29 mm – N45 – KS Alem. – 1 Par
Consultar
VAL0543
VALVULAS T. CIL. BMW 316 – 318 – 320 – 520 – X1 1.8-2.0 Nft. 16 Valv. – Adm. 35 – Esc. 29 mm – N45 – KS Alem. – Jgo. 16 Valv.
Consultar
VAL0183
VALVULAS T. CIL. BMW 316 – 318 – 518 1.6 – 1.8 Nft. 4 Cil. 8 Valv. – M43 – Jgo. 8 Valv.
Consultar
VAL0181
VALVULAS T. CIL. BMW 316 – 318 1.6 – 1.8 Nft. 16 Valv. 4 Cil. – E30 – M40B16-B18 – Jgo. 16 Valv.
Consultar
VAL0463
VALVULAS T. CIL. BMW 316 1.6 Nft. 8 Valv. 4 Cil. Guia 7 mm – E30 – M40B16 – Jgo. 8 Valv.
Consultar
VAL0381
VALVULAS T. CIL. BMW 318 – 320 1.8 Nft. 4 Cil. 8 Valv. Guia 8 mm – M10B18 – Jgo. 8 Valv.
Consultar
VAL0182
VALVULAS T. CIL. BMW 318 1.7 TDS 4 Cil. – E36 – M41D18 – Jgo. 8 Valv.
Consultar
VAL0184
VALVULAS T. CIL. BMW 318 1.8 Nft. 16 Valv. – 525 2.5 Nft. 24 Valv. – M42B18 – M50B25 – Adm 33 – Esc. 30.5 – Guia 7 mm – Adm-Esc X Par
Consultar
VAL0268
VALVULAS T. CIL. BMW 318 1.9 Nft. 16 Valv. 4 Cil. – Guia 6 mm – M44B19 – Jgo. 16 Valv.
Consultar
VAL0380
VALVULAS T. CIL. BMW 320 – 325 2.5 Nft. 6 Cil. 12 Valv. – M20B25 – Jgo. 12 Valv.
Consultar
VAL0573
VALVULAS T. CIL. BMW 320 – 520 – X3 – X5 2.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – M50B20 – Adm 30 – Esc. 27 – Guia 6 mm – Jgo. 24 Valv.
Consultar
VAL0185
VALVULAS T. CIL. BMW 320 2.0 Nft. 6 Cil. 12 Valv. – M20B23K – Adm-Esc x Par
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VAL0534
VALVULAS T. CIL. BMW 320 2.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – E36 – M50B20 – Adm 30 – Esc. 27 – Guia 6 mm – Jgo. 24 Valv.
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VAL0186
VALVULAS T. CIL. BMW 320 2.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – E36 – M50B20 – Adm 30 – Esc. 27 – Guia 7 mm – Jgo. 24 Valv.
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VAL0500
VALVULAS T. CIL. BMW 323 – 325 – 523 – 525 2.5 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – Adm. 32.2 – Esc. 27 mm – N52 – CHROME – Jgo. 24 Valv.
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VAL0425
VALVULAS T. CIL. BMW 323 – 325 – 523 – 525 2.5 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – Adm. 32.2 – Esc. 27 mm – N52 – KS Alem. – Jgo. 24 Valv.
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VAL0535EX
VALVULAS T. CIL. BMW 325 – 330 – 530 2.5-3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – N52 – N53 – Adm 34.2 – Esc. 29 – CHROME – Jgo. 24 Valv.
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VAL0535EXS
VALVULAS T. CIL. BMW 325 – 330 – 530 2.5-3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – N52 – N53 – Adm 34.2 – Esc. 29 – CHROME – x Par Adm/Esc.
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VAL0535
VALVULAS T. CIL. BMW 325 – 330 – 530 2.5-3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – N52 – N53 – Adm 34.2 – Esc. 29 – Jgo. 24 Valv.
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VAL0232
VALVULAS T. CIL. BMW 325 – 525 2.5 TD 6 Cil. 12 Valv. – M51D25 – Jgo. 12 Valv.
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VAL0364AR
VALVULAS T. CIL. BMW 330 – 530 – 730 – X5 3.0 TDI 24 Valv. 6 Cil.- N57D30 – Jgo. 24 Valv.
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VAL0187
VALVULAS T. CIL. BMW 330 – 530 – X3 – X5 3.0 Nft. 6 Cil. 24 Valv. – M54B30 – Adm 33 – Esc. 30.5 – Guia 6 mm – Jgo. 24 Valv.
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VAL0188
VALVULAS T. CIL. BMW 528 2.8 Nft. 6 Cil. 12 Valv. – M30B25L – Jgo. 12 Valv.
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VAL0189
VALVULAS T. CIL. BMW 540 – 740 – X5 4.0-4.4 Nft. V8 32 Valv. – Adm. 35 – Esc. 30.5 – M60B40 – M62B44 – Jgo. 32 Valv.
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VAL0503
VALVULAS T. CIL. BMW 545 – 645 – 745 – X5 4.4 Nft. V8 32 Valv. – N62B44 – Jgo. 32 Valv.
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71-3704/6 STD
X5 3.0 D 2993cc ( Motor M57306D4 )
$ 8250.43
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71-3704/6 0,25
X5 3.0 D 2993cc ( Motor M57306D4 )
$ 8250.43
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71-3419/6 STD
X5 3.0 i 2973cc ( Motor M54B30 )
$ 2097.35
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71-3419/6 0,50
X5 3.0 i 2973cc ( Motor M54B30 )
$ 2097.35
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71-3419/6 0,25
X5 3.0 i 2973cc ( Motor M54B30 )
$ 2097.35
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H-080/7 STD
X5 3.0 i 2973cc ( Motor M54B30 )
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71-3706/8 STD
X5 4.4i 4398cc ( Motor M62 B44LEV )
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